- Leise
- Vibrationsarm
- Komplett geschlossenes System
- Emissionsfrei
- Keine laufende Wartung
- stufenlos Regelbar
ANTRIEB
Im Gehäuse aus seewasserfester Alu-Legierung mit 6-facher Hochleistungsbeschichtung arbeitet ein niedrigdrehender, permanenterregter Elektromotor. Die großdimensionierten Lager und das Ankersystem sind auf lange Lebensdauer ausgelegt. Der Antrieb erfolgt durch einen abgestimmten, effektiven Propeller. Das Motorgehäuse und die serienmäßige Finne sind aufgrund ihrer Dimensionierung als Ruderblatt (Anlegemanöver) einsetzbar. Die standardmäßige Kavitationsplatte verhindert das Nachsaugen von Luft und ermöglicht eine geringe Einbautiefe (Eintauchtiefe) des Antriebes (Flachwasser).
AUFHÄNGUNG
Die gesamte Aufhängung ist aus großdimensionierte Alu- bzw. Niro-Teile gefertigt. Sämtliche Alu-Teile sind beschichtet. Alle Lager sind wartungsfrei und alterungsbeständig. Die Aufhängung ist neigungsverstellbar (Spiegelneigung) und aufklappbar bei Grundberührung. Die Befestigung erfolgt mittels Aufhängung am Heck des Bootes, die Fixierung mit Sterngriffschrauben oder mit Stehbolzen. Die Lenkung erfolgt über die Steuerpinne, wahlweise kann eine Aufnahme für Monoseil-Lenksystem werkseitig vormontiert werden.
REGELUNG
elektronische Einhebel-Fahrregelung mit Multifunktionsdisplay
Lieferumfang:
System bestehend aus:
- Motor mit neigungsverstellbarer Aufhängung
- Schaft (Langschaft oder Kurzschaft) höhenverstellbar
- Kavitationsplatte
- Lenkfinne
- Festpropeller
- Lenkpinne
- Spiegelmontage mit Sterngriffschrauben
- ca. 1.5m Motorkabel
- Kabelsatz maßgefertigt
- inkl. Sicherung
- Batterieanschlüsse
- stufenlose Regellung
- integrierte Anode
