Da programmierbar, auch für LiFePO4, LiFeYPO4 LiIonen Batterien geeignet.
Schalten Sie alle Lasten ab, bevor die Batterie leer ist!
Schalten Sie alle Lasten ab, bevor die Batterie zu leer ist, um den Motor zu starten!
Die BatteryProtect Funktion trennt die Batterie von unwichtigen Verbrauchern, bevor der Ladezustand in den kritischen Bereich absinkt (was bekanntermaßen zu Schädigungen führen kann), oder aber bevor die Kapazität soweit abfällt, daß der Motor nicht mehr gestartet werden kann.
Automatische Bereichswahl bei 12/24V
Die BatteryProtect erkennt automatisch die anliegende Systemspannung.
Voll programmierbar mit Brückenschaltung
Die BatteryProtect–Funktion ermöglicht es, auf definierten Spannungsstufen zu- oder abzuschalten.
Schutz vor Überspannung
Zum Schutz empfindlicher Geräte vor Überspannung werden die Verbindungen getrennt, sobald die Gleichspannung 16 Volt bzw. 32 Volt übersteigt.
Feuersicher
Keine Relais sondern MOSFET-Schalter, d.h. keine Funkenbildung.
Verzögerte Alarmauslösung
Die Alarmauslösung erfolgt nur dann, wenn der eingestellte Unterspannungswert länger als 15 Sekunden ansteht. Ein Motorstart wird also den Alarm nicht auslösen. Der Alarmausgang liegt als Sammelausgang am Minuspol mit einem Maximalstrom von 500 mA. Das Signal wird typischerweise zum Auslösen eines Summers und/oder einer Kontrolleuchte genutzt.
Verzögerte Lastabschaltung
Erst eine Minute nach Alarmeingang wird die Last getrennt. Falls während dieser Zeit (z.B. nach einem Motorstart) die Spannung wieder über den Grenzwert ansteigt, erfolgt keine Lasttrennung.
BatteryProtect BP-40i
Maximaler ununterbrochener Laststrom: 40A
Funktionierende Spannungsstrecke: 120A
Betriebsspannungsbereich: 6 –35 V
Stromaufnahme: 4mA
Warnung Ausgang verzögert: 15 Sekunden
Last Trennung verzögert: 1 minute
Grenzwert: Befreiung: 10,5V oder 21V Engagieren: 12V or 24V
Gewicht: 0,2 kg
Maße hxbxt in mm: 80 x 60 x 40
Handbuch Victron Energy-Battery Protect BP-40i-60i-200i.pdf
